Стамбул ОГРОМНЫЙ. Это становится понятно, когда уже час едешь на автобусном экспрессе из аэропорта со средней скоростью 100 кмч, и ещё не приехал. Автобус в IST называется Havaist, останавливается в нескольких местах в центре, едет по расписанию. Билеты можно купить картой на сайте, или на стойке в аэропорту. Аэропортов там два, и если вдруг пересадка, не надо менять аэропорт в один день, это долго и далеко. Нужно пересаживаться в том же, или оставаться пожить дня на три. Пересадки обычно ночные и долгие, используйте бизнес-залы чтобы поесть, и посидеть удобно. Исключение — стыковки турецких авиалиний, которые точно рассчитаны с минимальными интервалами на транзит, и даже если опоздать с единым билетом, вас просто посадят на любой другой самолёт.

Совершенно не понимаю зачем все эти толпы инстаграмотуристов едут сделать свою фотографию пирожного из Mado, но немного покажу, что можно увидеть в Стамбуле если избегать списков из топ256мест.

Транспорт

Общественный транспорт удобный, доступный, но не всегда понятный, придется разбираться или просить местных помогать. Если кажется что вы достаточно обеспечены, чтобы просто ездить на такси, понимайте что будут пробки, и будет не очень быстро.

Чтобы ездить в автобусе, трамвае, метро и пароме покупайте Istanbul Card в автомате у остановки за наличные. Не суйте в автомат много денег, может что-то пойти не так, используйте мелкие купюры.

Стамбул — это много холмов, и может быть жарко. Поэтому пешком будет утомительно.

Яндекс карты красивее Гуглокарт, есть поиск, и строятся почти все маршруты с общественным транспортом. OSM бывает чуть подробнее, когда нужно срезать по задворкам, но нет поиска как обычно.

Паромы

Понять паромы сложно, но придется. Потому что они самые интересные и дешевые. Поплавать можно разные стороны. Главное не уплывать дальше 4-5 станций, это долго, а вид не сильно изменится.

Несколько причалов могут быть рядом, и направления будут разные. Сверху написано.
Есть очень популярные маршруты, там всегда толпа. Пугаться не надо, паром большой. На пароме можно купить чай, сок, и фастфуд за вменяемые деньги. Воду можно купить вообще везде.
На картах паромные линии нарисованы, можно по ним ориентироваться куда вообще доступно плаванье.

По Босфору плавать с пристани Ушкудар. На Принцевы острова — с Кабаташ.

Принцевы острова (Adalar)

Несколько переоцененная местность. Но это если вы уже посмотрели всякое другое побережье. А если просто устали от перенаселенного города, это отличный способ посмотреть вдаль, и посидеть в тишине.

Плыть час-полтора в одну сторону. Цена — неприлично дешево. Платить Istanbul Card. Сесть точно можно в Kabatas и Kadikoy. Вам начнут рассказывать что нормальные пацаны ездят на быстрых туристических лодках, но во-первых они ощутимо дороже, а во-вторых, снаружи там не посидишь, то есть пропадает весь смысл путешествия.
Имеет смысл уплывать пораньше, и начинать возвращаться чуть раньше заката, потому что в темноте посреди моря плыть не интересно и холодно.
Выйти можно будет на любом из островов. Они вроде не большие, но лучше поиметь самокат или велосипед, если есть возможность. Потому что из локального транспорта будут лошади с туристичными каретами.

Возможно имеет смысл остаться на ночь, чтобы посмотреть все острова, и не спешить никуда, но я не пробовал.

Еда

Бюджетный путешественник ищет столовую (Lokatnasi) и радостно идет питаться вкусным рисом с нутами, каким-нибудь несвиным тушеным мясом, чечевичным супом, салатом, и свежим хлебом. Всё лежит готовое, выбирать удобно — тыкаешь пальцем. В меню будут кебабы и пиде, если кто-то сильно богатый зашел. Платить на выходе на стойке, заранее цены можно не смотреть, вообще пофиг. Но чек почти не дают, поэтому бывает сложно пояснить на турецком чего ты съел. Про еду подробнее в статье про Турцию.

Антитуристичное

Избегайте всеми способами мост Галата. Это тот, где во всех путеводителях написано жрать рыбный бутерброд. Не надо вам бутерброд, он невкусный. И рестораны на мосту тем более не надо. А больше там ничего нет, только толпы туристов, зазывал, и рыбаков. Рядом есть мост Халыч, он красивый и с метро. Вот по нему и ходите. Под ним набережная с парком будет.

Эминоню избежать не получится, но нужно стараться. Это логистический центр всех паромов и турпотоков. Спереди Галата, сзади Гранд Базар и все эти обожепотрясающие мечети. В общем-то район Фатих хорош, но без туристов, и ближе к полуночи. И может быть до 08:00, но я так рано на улице никогда не бывал.

Стамбул в целом хорош невероятным разнообразием всего. Это старый город, где видно изнанку процессов. Как жили люди, какие они были. Почти не важно где гулять, везде будет интересно. Хинт: если на вас начинают смотреть люди, а вы при этом не в пидорских шортах и майке как у борцов, значит попали в интересный район, куда туристов не водят. Наслаждайтесь.

Вот, например, огромный мелкооптовый район, где в подвалах шьют, на первом этаже продают, а сверху живут. Это как раз те куртки, которые вам впаривают вместе с танцем живота в курортных отелях. Паленые кроссовки и футболки с прилавков прибрежных ларьков.

На картинках очень старые цены потому что это фотографии из времени, когда я ещё возил большой фотоаппарат в путешествия.

Когда размеру более свежие фотографии из телефона, может ещё что-то вспомню.